空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁米曉春女士接受采訪

2012年11月14日

主持人：各位觀眾、各位網(wǎng)友大家上午好，這里是2012年珠海第九屆中國國際航空航天博覽會的現(xiàn)場，中國航空報社在新聞直播間進行系列高端訪談，訪談由中國航空新聞網(wǎng)、新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、人民網(wǎng)、民航資源網(wǎng)同步現(xiàn)場直播。我是中國航空報社的記者劉偉勛，這一場訪談，我們邀請到的嘉賓是：空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁米曉春女士 除濕機

首先有請米女士向大家問聲好。

米曉春：你好，偉勛。

主持人：非常感謝您做客我們的直播間。

米曉春：我非常榮幸。

主持人：業(yè)內(nèi)人士非常了解，圈內(nèi)大家稱米總為米媽媽。

米曉春：謝謝。

主持人：她也是微博達人，經(jīng)常發(fā)布空客和她自己的事情。今天早晨微博的更新截止是昨天下午的。

米曉春：昨天新聞發(fā)布會后一直沒有發(fā)微博，一直忙到半夜12點，今天看這個平臺，中國航空新聞網(wǎng)，我非常欣賞他們的“看”，記住這個平臺，讓所有的粉絲朋友問好，同學(xué)們好。工業(yè)除濕機

主持人：米總更新的最后一條微博中，非常熱情的邀請大家，我們準備好了，期待與大家見面，借助今天的場合，借助中國航空報社的平臺以及合作媒體的網(wǎng)絡(luò)，請米總彌補一下，因為您太忙，沒有更新微博的遺憾，向現(xiàn)場的網(wǎng)友介紹這次空客在珠海航展的熱點和亮點。

米曉春：謝謝偉勛和“看”，向我的同學(xué)問號，下面分享空客的亮點和一些行動。

剛才偉勛提到了我的粉絲，謝謝你的細心，知道我什么時候更新微博，什么時候沒有更新微博。昨天我通過微博講，歡迎大家來空客展臺，我在空客展臺恭候大家光臨。今天我借助這個平臺，今天、明天繼續(xù)在展臺恭候大家。

這次空客在展臺上帶來了兩大產(chǎn)品，一個是大家耳熟能詳?shù)?：20的380剖面模型，還有就是新型發(fā)動機的模型，也是1：20的。

航展開始之前，我們非常榮幸的迎來了中華龍，這是天津的組裝廠生產(chǎn)的第一架飛機，2009年6月份交由四川航空公司運營，這是全空客機隊，他們在中國首家吃螃蟹，開始運營空客，也是第一家運營天津組裝的A320，在溫總理的關(guān)懷下交給了四川航空，生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)于歐洲，出勤率是100%，這假飛機已經(jīng)拉了近100萬的乘客。

主持人：每一屆的珠海航展上，空客都會有兩點呈現(xiàn)給大家，我記得前兩次的航展上，空客的380非常受到大家的關(guān)注，這次的中國龍受到現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)的高度關(guān)注。您也提到了中國龍，某種程度上意味著空客在中國本土化以及跟中國航空業(yè)深入合作的標志，請您簡要的介紹空客在中國的市場上，特別是跟中國的航空企業(yè)共同合作，服務(wù)中國的航空客戶和市場上采取的主要措施和取得的主要的業(yè)績。

米曉春：跟中國航空報談中國的合作非常的正宗，這是一個特別正宗的平臺。因為中國航空報也是CAN下屬的公司。空客跟中國的合作起源于1985年，現(xiàn)在6加工廠大家都知道沈飛、西飛等等，做不同的艙門、地板梁的合作，我們在中國的合作是循序漸進，由淺到深，由小到大。1997年建立了中國和歐洲合資的華歐培訓(xùn)技術(shù)支援中心，目前培訓(xùn)了2.5萬名飛行員、空乘人員和技術(shù)人員，技術(shù)中心24小時為客戶服務(wù)，在中國我們也有了16家客戶，在中國運營著將近50%市場份額的現(xiàn)役飛機，空客的飛機在中國已經(jīng)超過了850架，1995年當時只有6家，進入到今天的850架，這是可喜可賀的成績，正是由于中國經(jīng)濟的騰飛，中國巨大的市場，中國民航業(yè)對空客的歡迎和包容，使我們在這個市長得到了很大的發(fā)展。

說到工業(yè)合作，大家知道2005年我們在中國建立了技術(shù)工程中心，目前有將近200個年輕的中國工程師，他們在空客的總部，漢堡工程進行了1對1的培訓(xùn)，回來后開始中國設(shè)計5%的A350寬體飛機的設(shè)計，大家都知道A350寬體飛機是空客總先進的飛機，這架飛機在2013年試飛，2014年交付第一個客戶。中國年輕的200名工程師加入到A350飛機的設(shè)計，這是最新飛機設(shè)計的工業(yè)合作，這是非常重大的合作。而且他們設(shè)計的零部件會在哈爾濱復(fù)合材料制造公司生產(chǎn)，也就是說中國在哈爾濱的制造中心生產(chǎn)和優(yōu)化復(fù)合材料方面的零部件，例如方向舵，為了保證A350的需求，已經(jīng)在A320方向舵上生產(chǎn)和成熟的裝配，非常的成功。大家都知道，在2004年的溫總理訪問空客總部，國家發(fā)改委跟空客簽訂備忘錄，在中國建立裝備線，空客積極的回應(yīng)，跟中國政府和業(yè)界一起的合作，經(jīng)過選址、建廠，在2008年8月份空客天津A320總裝公司正式投產(chǎn)，溫家寶總理親自見證，交付了川航第一架飛機我們是腳踏實地，一步步由淺到深，由租出的轉(zhuǎn)包銷售飛機，到最終的總裝飛機。

主持人：空客目前的飛機中，基本上每一項產(chǎn)品都有中國元素在其中，而且中國元素所占的比重隨著合作的深化，越來越大，剛才提到了A320和中華龍，大家也非常關(guān)注A380，中國企業(yè)同樣在里面做出了相應(yīng)的工作，特別是中國南方航空公司運營了4架A380，您經(jīng)常用的短語是一飛終感情，這次多了一個新的宣傳語“世界為你傾情”，表述背后的故事是什么？

米曉春：我的粉絲都喜歡聽米媽媽講故事。對任何的產(chǎn)品，在具體國別的宣傳，一定要給它找準定位，我非常自豪的講，在中國我們對A380的推廣定位是非常準確的，從2002年空客推廣A380，我們準確的定位是，它是空中飛行的五星級酒店，這個五星級酒店一定要環(huán)保，迎合各個航空公司強調(diào)燃油效率的要求，有的時候定位要調(diào)整的，“優(yōu)雅、綠色、大飛機”，我親自將A380翻譯為“優(yōu)雅的綠色巨人”，從2002年開始，這句口號在中國一直使用到今天。隨著產(chǎn)品投放到市場，只要有A380，乘客就會使用，有的乘客從一個城市飛到另外一個城市專門飛A380，乘客非常的喜愛A380。

下一階段，創(chuàng)造了我們的口號英文是LOVE AT FIRST FLIGHT，中文也是我親自翻譯的A380“一飛鐘情”，這個口號一直沿用。從今年的范堡羅航展，又推出了熱愛這個主題新的發(fā)展階段，就是“世界為你傾情”。到了中國后，我們又改為“世界為你傾情”A380，優(yōu)雅的綠色巨人，這是背后的故事。

主持人：這樣的故事有很多，米媽媽通過各種各樣的平臺，同時通過中國航空報社為大家講述更多的故事，今天感謝米總做客我們的直播間，同時感謝中國航空新聞網(wǎng)，接下來還有其他的訪談，請大家關(guān)注中國航空新聞網(wǎng)和合作網(wǎng)站的直播節(jié)目，這一場的直播到此結(jié)束，感謝米總。

米曉春：謝謝你。

主持人：下一場直播再見。奧特思普科技除濕機